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31.
京津冀协同发展战略上升为国家战略,河北加快承接京津产业转移的步伐,对河北经济转型升级和科技创新能力提升具有重要意义。以河北省为研究对象,基于2005-2016年的数据,使用DEA的曼奎斯特指数方法测算出河北省十二年的技术进步变化情况,并以此为核心变量建立技术溢出模型实证检验了产业承接的技术溢出效应。研究结果发现,河北存在承接区际产业的技术溢出效应,但FDI的技术溢出效应并不显著;R&D经费投入对河北技术进步的促进作用最为明显,而人力资本投入对技术进步的拉升作用较小。  相似文献   
32.
[目的]从定量方面对江苏省农业发展方式转变对农业产业升级贡献结果进行研究,以准确把握江苏省农业发展方式转变进程。[方法]构建基于农业发展方式转变的江苏省农业产业升级评价指标体系,以2007—2016年江苏省10年的年度数据为研究对象,采用熵值法计算各年度每个指标权重以及各准则层和农业发展方式转变综合得分值。[结果](1) 2007—2016年江苏省农业产业方式转变取得了一定成效,处于良好的发展势头;(2) 2012和2014年江苏省基于农业发展方式转变的农业产业升级增长最快,2016年出现大幅下跌,导致该下跌的原因是同时期农业集约型效益的大幅下降;(3)集约型升级和高效型升级对基于农业发展方式转变的江苏省农业产业升级带动作用最大;结构合理型升级发展滞后。[结论]江苏省基于农业发展方式转变的农业产业升级还处于不断探索阶段,加速农业产业结构升级对于江苏省加快转变农业发展方式尤为重要。  相似文献   
33.
[目的]文章选取了山西省3个具有代表性的特色农业产业集群(运城苹果、朔州羊肉、晋城大豆)进行研究,通过探索山西省特色农业产业集群发展的优势与不足,有助于提升产品竞争力和助力区域经济发展,进而达到促进农业发展、带动农民增收的目的。[方法]文章运用2005年、2010年、2015年3个时期的数据,首先基于波特的钻石模型分析了3个产业的发展情况,然后运用区位商和集中系数指标、产业效率优势指数和规模优势指数指标分别分析了3个特色农业产业集群的集中化程度和竞争力。[结果]从集中化程度来看,运城苹果产业发展进入成熟阶段,专业化程度和集中化程度近几年一直较为稳定,进一步提升空间不大;朔州羊肉产业处于大幅上升阶段,集中化程度明显,且优于专业化程度;晋城大豆产业专业化程度优势优于集中化程度优势,但二者均呈先升后降趋势。从竞争力评价角度来看,运城苹果产业已初具产业效率优势且稳定上升,规模优势稳定且变化不明显;朔州羊肉产业具有极高的产业效率优势且高位运行,规模优势稳定且处于成熟阶段;晋城大豆产业正在形成产业效率优势,规模优势近年来稍有下降。从综合比较优势来看,运城苹果产业处于成熟阶段,朔州羊肉产业具有极强的综合比较优势,晋城大豆产业受规模优势下降的影响而下降。[结论]总体来看,3个产业作为山西省的特色农业产业,其集中化程度和竞争力均较高,且具有发展优势和发展空间,区域布局合理,已经形成或正在形成特色农业产业集群,但同时也存在一定的问题。从微观层面来说,农户、企业等微观主体应该继续发挥产品的品质优势,同时努力扩大市场份额和拓展销售渠道,积极延伸产业链,加强与科研院所的合作;从宏观层面来说,应该加强政府支持和引导,减少市场风险的不确定性。  相似文献   
34.
[目的]深入分析江西省休闲农业示范点空间分布特征,进而可以提出促进区域休闲农业提升发展的对策建议。[方法]选取2010—2016年江西省国家级和省级休闲农业示范点作为数据,基于最邻近点指数、核密度估计法、不均衡指数和数量类型评价的方法,研究江西省休闲农业示范点的空间分布、类型构成与发展水平。[结果]江西休闲农业示范点空间上呈现聚集型分布特点,主要分布于中心城市、大型景区周边和交通干线沿线,以休闲农园、观光农园和生态农园等类型为主,存在空间分布不均衡、类型结构不合理等问题。[结论]以区域中心城市为中心,建设五大主题功能片区,优化多层级交通游线组织,加强城市、景区与农业资源丰富、生态环境优越区域的交通联系,并充分发挥休闲农业示范点的辐射带动作用,大力扶持培育休闲农业新业态,可以促进区域休闲农业的全面均衡发展。  相似文献   
35.
The paper offers an analysis of empirical evidence on the equity impacts of operational Bus Rapid Transit (BRT) systems in the Global South. The focus is on vertical equity, i.e. whether BRT systems achieve progressive benefits for poorer segments of the population. Findings from Africa, Asia, and Latin America all suggest that BRT does offer significant benefits to low-income groups, in terms of travel time and cost savings, access enhancement, and safety and health benefits. However benefits are often skewed toward medium-income users and thus less progressive than they might be. Two primary reasons for this are insufficient spatial coverage and inappropriate fare policies. While many features of BRT potentially allow it to deliver pro-poor outcomes, such outcomes only materialize if BRT implementers pay specific and sustained attention to equity. The paper identifies key issues that need to be addressed to steer BRT implementation toward more socially sustainable outcomes—including better integration with other transit, paratransit, and nonmotorized transport services, and with the housing sector.  相似文献   
36.
何寿奎 《企业经济》2020,(1):5-11,F0002
本文以交通运输业高质量发展与环境保护融合为导向,分析交通运输业高质量发展与环境保护现状,阐述交通运输业高质量发展与环境保护融合的内在机理,剖析交通运输高质量发展与环境保护融合的政策驱动、绿色发展需求驱动、优质服务动力、转变发展动力、技术创新动力、利益补偿动力等外部融合动力机制,以及行业竞争力动力、基于绿色发展的组织管理制度创新、绩效驱动等内部融合动力机制。研究建议提出:构建低碳交通技术标准体系,健全基于环境保护的交通建设运营治理机制;探索低碳交通与环境保护成本补偿制度,优化交通运输业产业结构,推动交通运输行业技术升级;建立公路建设与运营环境风险智能控制机制,应用智能技术对交通运输业环境进行协同治理。  相似文献   
37.
王星  金淳  李延喜 《技术经济》2015,34(3):90-96
以中国商业银行的92837个信用卡客户为研究样本,根据客户的自然特征,运用两步聚类法对之进行分类,甄别出高盈利客户的特征。利用客户样本过去一年的交易记录测算各类客户对应的信用卡业务的盈利水平。以能给银行信用卡业务带来高盈利的客户为例,对其特征(包括自然特征和消费行为特征)与银行信用卡业务盈利水平的关系进行回归分析。研究结果显示:信用卡客户的自然特征和消费行为特征与商业银行信用卡业务的盈利水平具有一定相关性。提出:商业银行应运用数据挖掘技术精准识别高盈利客群、科学预估客户的盈利水平、合理配置营销资源以实现客户终身价值最大化。  相似文献   
38.
Under pressures related to economic growth and environmental protection, China is facing an increasingly severe “environment–health–poverty” trap risk. Fuel taxation is generally considered an effective policy to counter such a risk. Since 2009 China has raised the fuel tax rate many times to enhance tax reform. However, the effects of this policy remain unknown. Therefore, it is vitally important to estimate the impacts of China's current fuel taxation policy on environment, public health and the national economy. As the first attempt in existing literature on China, this paper builds a general equilibrium framework with the feedback effect of public health on economy. We find that that the fuel tax policy benefits the adjustment of the economic structure and improves human health; however, it is detrimental to economic growth, public welfare and price stability. In this sense, it plays a limited role in reducing the trap risk and might not be sustainable in the long term.  相似文献   
39.
本文利用全国592个国家级贫困县的数据,采用空间计量模型实证分析了普惠金融对县域资金外流的影响,并验证了贫困县资金外流是否会产生致贫效应。本文研究发现:如果普惠金融只注重解决贫困地区对金融机构的接触性排斥,会进一步加剧资金外流,对减贫产生负向影响,即存在显著的致贫效应。这种致贫效应具有明显的空间外溢性,邻近县域的贫困状况在很大程度上会彼此“传染”,并具有空间衰减特征的地理边界。因而需要客观认识普惠金融的本质,有针对性地选择恰当有效的实施载体,解决好对信贷产品等关键金融服务的使用性排斥问题。  相似文献   
40.
This study aims to classify service quality elements in candy industry in order to determine their instrumentality to customer satisfaction. To address this purpose, a Fuzzy Kano questionnaire was distributed to 512 major retailers of candy products of four predominant candy companies in Iran. Subsequently, we calculated satisfaction increment index (SII) and dissatisfaction decrement index (DDI) for each of the quality elements. Brand name and quality are considered as must-be elements, while availability of credit purchases is considered as indifferent element by the majority of retailers. Eight out of 24 studied elements are found to be considered as attractive elements by majority of customers. Regular visits element ranks first in terms of satisfaction increment index (SII). This paper provides helpful insight for marketers to prioritize improvement of different quality elements. Therefore, this paper helps organizations to perceive their customers needs more thoroughly and improve their customer satisfaction policy.  相似文献   
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